Curso de Manejo Básico para Choferes Ejecutivos
La diferencia entre un conductor habitual y un chofer de seguridad es básicamente que el segundo tiene como oficio el conducir y por lo tanto se espera más de él que de cualquier otra tipo de conductor. Un conductor de seguridad (escolta, policía y profesional de seguridad) requiere de poder controlar por lo menos el 80% de la capacidad del vehículo en situaciones extremas para poderse certificar como tal.
Este curso no busca construir habilidades, sin embargo, nuestro sistema de reportes le permitirán conocer el nivel de habilidad de cada asistente por medio de medición en tiempo real por computadora, para poder determinar, entre otras cosas:
- Su habilidad como conductor y capacidad de reacción ante situaciones de alto estrés
- Sus necesidades de capacitación de acuerdo con sus responsabilidades presentes o futuras
- Sus capacidades de autocontrol bajo estrés o miedo
Y lo capacitarán en temas de mejores prácticas del chofer ejecutivo, comportamiento adecuado y medidas de seguridad básicas para prevenir delitos contra su principal, sin entrar a temas de protección ejecutiva o de personas.
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Cientos de conductores son evaluados año con año permitiendo saber cómo se comportarán en un momento de crisis. Un aspecto primordial para poder determinar a un buen chofer de un mal chofer.
Contenidos
Función del Chofer Ejecutivo y de Seguridad
Se discuten los temas fundamentales del servicio profesional de Chofer Ejecutivo como:
- Imagen & Protocolo: implica todos los temas relacionados con la presentación de un chofer, desde cómo debe de comportarse, cuáles son sus obligaciones y responsabilidades, hasta cómo debe de vestirse y dirigirse a su principal.
- Manejo de información confidencial: cómo comportarse ante una conversación dentro del vehículo y los protocolos para informar en caso de algún suceso que involucre información confidencial de algún miembro de la familia.
Introducción a Seguridad
Incluye temas fundamentales en la seguridad ejecutiva aplicados desde el punto de vista del “Solo Practitioner”, medias básicas de prevención y detección. Entre los temas que se verán:
- Seguridad en Trayectos
- Análisis y Diseño de Rutas
- Identificación de puntos de peligro
- Detección de Vigilancia
- Dinámica de una emboscada
- Los 5 Errores Mortales de un Conductor
- Estudios de caso de todo el mundo.
El Manejo y las Leyes de Física
Discusión de las fuerzas que actúan sobre un coche (la fricción, la inercia y la fuerza centrífuga) y cómo la aceleración, la desaceleración y las curvas afectan esas fuerzas, así como lo que el conductor puede o no puede hacer para minimizar los efectos de esas fuerzas.
Los temas incluidos en esta discusión:
- Relación Tiempo / Distancia
- Control de vs la pérdida de control
- ¿Qué es una “G” y por qué son importantes?
- La ecuación de los conductores – Fórmula de aceleración lateral
Introducción a la Dinámica del Vehículo
Los estudiantes reciben una visión general de los factores que contribuyen al rendimiento del vehículo y del conductor, incluyendo las limitaciones físicas y mecánicas y qué se puede hacer para mejorar ambos.
Los temas incluidos en esta discusión:
- El Triángulo de conducción – Vehículo, medio ambiente, conductor
- Kilómetros por hora vs Metros por segundo
- Tiempos de reacción
- Subviraje y sobreviraje
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